ORIGEN DE LA ENERGIA AZUL:
La energía de salinidad surgió en los años cincuenta, cuando se intentó extraer agua potable del mar. 15 años después, Loeb tuvo otra idea. Se dio cuenta de que este diseño podía ser aprovechado también para generar electricidad. Creó un tanque con dos cámaras separadas por una membrana semipermeable, con agua de mar en un lado y agua dulce en el otro. El proceso natural de ósmosis conducía al agua dulce a colarse en la cámara de agua salada, aumentando la presión. El aumento de presión se aprovechaba para generar electricidad a través de una turbina. Loeb denominó a este proceso presión retardada por ósmosis y la patentó en 1973.
La energía azul u osmótica; es la energía obtenida por la diferencia en la concentración de la sal entre el agua de mar y el agua de río, con el uso de la electrodiálisis inversa (o de la ósmosis) con membranas de iones específicos. El residuo en este proceso es agua salobre.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO :
El proceso se basa en filtrar el encuentro de las dos aguas mediante una membrana semipermeable, que va del agua con mayor concentración a la de menor y que impide la entrada de sedimentos ni otras partículas que puedan encallar el sistema. La presión osmótica se deriva a una turbina conectada a un generador para que produzca energía.
VENTAJAS :
La energía azul es una fuente de energía sin emisiones de CO2.
Es un proceso natural que se da en todo el mundo
Las plantas de energía azul están diseñadas para extraer la energía de este proceso sin interferir en la calidad del entorno del sitio.
Bajo impacto ecológico.
La producción de energía mediante la energía azul es estable y predecible.
DESVENTAJAS:
Los costos van en contra de la energía azul. La construcción de una central de salinidad y una vez en funcionamiento, el precio del Megavatio-hora (MWh) será casi el doble del generado a partir de combustibles fósiles.
Las membranas también son de costosa producción y, es necesario obtener grandes extensiones para generar la presión necesaria y de esta manera genere un movimiento en la turbina.